Новости

Илья Екушевский: «Многие компании тестируют самоуправляемые автобусы. Когда они появятся на улице — вопрос времени»

19.06.2017

Rusbase

Автор и ведущий программы «Силиконовые Дали» на радио Megapolis 89,5 FM Владимир Смеркис поговорил о развитии интернет-бизнеса автобусных перевозок с одним из основателей компании Busfor — Ильёй Екушевским.

Владимир: Сегодня мы говорим о технологиях и интернет-бизнесе. В гостях — Илья Екушевский, сооснователь компании Busfor, которая занимается бронированием билетов на автобусы. Как в 21 веке обстоят дела с автобусными перевозками?

Илья: Автобусные перевозки ориентируются на все самые современные тренды. Есть довольно много компаний, которые тестируют самоуправляемые автобусы (в том числе — на электротяге). Это вопрос времени, когда они появятся на улице. На мой взгляд, автобус будет среди первых транспортных средств в режиме самоуправления. Всё потому, что автобусы чаще ездят по выделенным линиям, а там гораздо проще создать инфраструктуру. 

— На каком рынке вы работаете?

— Мы занимаемся междугородними перевозками. К ним относятся и международные, и региональные. Мы не занимаемся продажей билетов на городские и пригородные маршруты, поскольку здесь совсем другая частота рейсов. Билеты на такие виды транспорта не продаются в интернете. Скорее всего — оплата происходит по специальной карте, которую можно пополнять. И, как я уже сказал, частота — автобусы следуют один за другим.

Мы фокусируемся на междугородних поездках: когда необходимо попасть из одной точки в другую (выехать на работу в какой-то другой регион, проведать родных и близких). Наши поездки — туристического и рабочего характера.

— Сейчас активно развиваются сервисы совместных поездок (BlaBlaCar, BeepCar). Чувствуете ли вы конкуренцию с такими сервисами?

— Конечно, мы ощущаем конкуренцию, поскольку работаем с одним и тем же пассажиропотоком. Автобусные перевозки уже давно отрегулированы: есть много законодательных инициатив, которые реализовались. На мой взгляд, тот рынок, о котором вы спрашиваете, существует только потому, что довольно слабо зарегулирован. Когда возникнут законодательные инициативы, тогда мы будем в равных условиях.

— Какая регуляция необходима?

— Прежде, чем вы окажетесь в автобусе, на вокзале нужно пройти все соответствующие мероприятия, связанные с досмотром. Кроме того, сегодня при междугородних перевозках пассажиры оставляют паспортные данные, которые мы передаём в соответствующие инстанции. Регуляция прежде всего связана с безопасностью.

— Что из себя представляет бизнес компании Busfor?

— Busfor — это не перевозчик, мы не оказываем услуги по перевозке. Это делают наши партнёры. Мы — сервис, который предоставляет нашим клиентам возможность забронировать услугу перевозки. Наша цель — создать сервис, в котором человек сможет выбрать самый удобный, самый дешёвый способ добраться до нужного места.

— Появляются ли автобусы с повышенной комфортностью?

— Я думаю, что сейчас качество автобусных перевозок примерно одинаковое, среднего уровня; есть, куда стремиться. Постепенно начинают появляться высококлассные автобусы с Wi-Fi. С таким партнёром мы тоже работаем с особым удовольствием, поскольку понимаем, что компания хочет расположить к себе клиента, сделать так, чтобы пассажир возвращался.

— Вы агрегируете большое количество партнёров, которые предоставляют автобусные перевозки в разные города и страны. В чём ноу-хау? В чём была сложность создания сервиса?

— Мы очень похожи на сервисы такси, которые сами не являются таксомоторными парками, а дают возможность этим паркам размещать свой инвентарь для клиентов. Наша задача — заключить как можно больше контрактов с партнерами, предоставить им софт по управлению инвентарём (чтобы продавать места на рейсе). Второе направление бизнеса — B2C, непосредственная работа с клиентом.

— Сейчас вы на СНГ сосредоточены или уже вышли и на другие страны?

— В основном — Восточная Европа и СНГ. В 5-6 странах мы представлены очень хорошо, а в остальных — развиваем свой бизнес. Эти два региона действительно «автобусные», здесь достаточно большой пассажиропоток.

— Говорят, что автобусные междугородние перевозки актуальны для стран третьего мира. Это правда?

— В этих странах уже есть мощные конкуренты. В Индии вообще работает одна из лучших компаний, которая занимается подобным бизнесом, то есть сервис по бронированию автобусных перевозок RedBus. Сильные конкуренты есть и в Германии, и в США. Но в Восточной Европе, СНГ мы — лидеры, конкуренция пока довольно слабая.

— Как вам пришла идея? Смотрели свободные ниши и поняли, что здесь можно заработать?

Основатели Басфор

— У нас был абсолютно прагматичный подход. Мы просто искали какие-то рынки, ниши. Нам нравился транспорт, хотели сделать бизнес в интернете. До этого были попытки создать кое-какие сервисы. В итоге наткнулись на автобусный рынок, хотя мы исследовали рынок авиации и железной дороги в 2010-11 годах. Понятно, что авиация очень привлекательна, там есть масса сервисов. Тем не менее, автобусный рынок захватил, потому что конкуренция была довольно низкая. Мы видели, что можно построить бизнес.

— Какой опыт у вас был до автобусных перевозок? E-commerce?

— Мы занимались разработкой сайтов. Была попытка в 2009-2010 году построить социальную сеть. Мы видели, как это всё развивается. Следили за «ВКонтакте», Facebook. Если помните, в то время было много разных социальных сетей с различными интересами аудитории. У нас тоже попытка была, полезная нам.

— Кто второй создатель сервиса Busfor?

— Это мой партнёр Артём Алтухов. С ним мы знакомы больше 13 лет. Решили объединить усилия и построить совместный бизнес. У нас были средства, с которых мы начали. Довели компанию до прототипа, до успеха на локальном участке. Было, что масштабировать, и куда привлекать инвестиции. Мы поняли, как развивать наш продукт, как распространять в рамках стран, которые нам были понятны. Привлекли первый венчурный раунд, нас проинвестировали три компании — Inventure Partners, Intel Capital, Finsight Ventures.

Источник

Контакты

РОССИЯ

125047, Москва, ул. Лесная, д. 9, Бизнес Центр  «Белые Сады», Здание «Б», 6 эт.

Тел: +7 495 967 13 07 | Email: info@bvcp.ru

ГЕРНСИ

1 Ройал Шамберс, Сан Джулиан Авеню Сан Питер Порт, Гернси, GY1 4AF

Тел.: +44 1481 736 947 | Email: info@bvcp.gg